Gemeentenieuws 9 april 2024

Inhoud van het gemeentenieuws

Omgevingsvisie van start met Verhaal van Winterswijk
Visie op BOSS: samenwerken aan uitnodigende en uitdagende buitenruimte
Wet Basisregistratie Personen
Agenda
Officiële bekendmakingen
Besluiten van het college van B en W
Terugblik op de raadsvergadering

Omgevingsvisie van start met Verhaal van Winterswijk

Het college van burgemeester en wethouders stelt de raad voor om het Verhaal van Winterswijk en de startnotitie voor de Omgevingsvisie Winterswijk vast te stellen. In het kader van de Omgevingswet dient iedere gemeente voor 1 januari 2027 één omgevingsvisie op te leveren voor haar hele grondgebied. Met het Verhaal van Winterswijk is een basis gelegd voor de Omgevingsvisie Winterswijk.

Winterswijk heeft een levendig centrum, een prachtig Nationaal Landschap en een goed en gevarieerd aanbod aan voorzieningen. Onze gemeente vervult een centrumfunctie in onze regio. Dit wil de gemeente Winterswijk ook in de toekomst graag zo houden. De centrale vraag bij het opstellen van een omgevingsvisie is hoe Winterswijk in 2040 prettig leefbaar te houden. De omgevingsvisie helpt bij het opstellen van beleid en het maken van de juiste keuzes voor een gezond en leefbaar Winterswijk. Wat gaan we doen om Winterswijk aantrekkelijk te houden voor onze inwoners, ondernemers en de vele bezoekers?

ONS Winterswijk

“In het Verhaal van Winterswijk is op hoofdlijnen gekeken hoe Winterswijk zich historisch en ruimtelijk gezien heeft ontwikkeld. Hoe zijn we gekomen tot het Winterswijk van nu? Daarnaast is gekeken naar trends en ontwikkelingen. Wat zien we qua ontwikkelingen op ons afkomen en vraagt aandacht in Winterswijk? Daarnaast hebben we ook in kaart gebracht welke wensen er in de samenleving spelen. Al deze informatie is samengebracht tot de opgaven van ONS Winterswijk. Deze opgaven helpen ons bij het vervolg van het opstellen van de omgevingsvisie” licht wethouder Sandra Metaal-ten Dolle toe.

Kern- en deelopgaven

Het Verhaal van Winterswijk bestaat uit 3 kernopgaven: 1. Het visitekaartje van Winterswijk, 2: Vergrijzing en emigratie: hoe blijven we als grote kern vitaal? en 3: Gastvrij Winterswijk. Daarnaast zijn er 6 deelopgaven, te weten: een attractief (groter) kerngebied, leefbaar en prettig wonen in de kom, de Winterswijkse (duurzame) mobiliteitsopgave, een groen en levend dorp, meedoen in Winterswijk en economisch (veelzijdig) vitaal.

De opgaven vragen om richting en keuzes om Winterswijk leefbaar en toekomstbestendig te houden. In fase 2 van de Omgevingsvisie gaat de gemeente samen met de Winterswijkse gemeenschap aan de slag om opzoek te gaan naar de antwoorden. De Omgevingsvisie gaat namelijk over het dagelijkse leven van de Winterswijkers. Het gaat over hoe zij leven, wonen, werken, ondernemen, studeren en ontspannen in Winterswijk. Samen met inwoners, ondernemers, verenigingen en organisaties uit de samenleving gaat de gemeente aan de slag met de opgaven en wensen voor de toekomst.

Startnotitie

Ter voorbereiding op fase 2, de verdere uitwerking van de Omgevingsvisie, is een startnotitie opgesteld. Deze is bedoeld om met elkaar het eindresultaat in beeld te brengen. Op welk niveau gaan we de opgaven uitwerken? Wat zijn de verwachtingen om te komen tot een breed gedragen omgevingsvisie die voldoet aan de Omgevingswet.

Visie op BOSS: samenwerken aan uitnodigende en uitdagende buitenruimte

Het college van burgemeester en wethouders stelt de raad voor om het visiedocument Bewegen  Ontmoeten Spelen en Sporten (BOSS ) met bijbehorende uitgangspunten voor de uitvoeringsagenda 2025-2028 vast te stellen. Met de visie op BOSS werkt de gemeente structureel aan een toekomstbestendige bebouwde kom en wijken die aantrekkelijk zijn voor jonge gezinnen om te wonen.

Aanleidingen voor het opstellen van deze visie waren onder andere de uitdagingen bij speeltuinorganisaties, verouderde speeltoestellen en verzoeken van kinderen om meer plekken om te spelen. De kinderraad heeft deze wens kracht bijgezet middels een in juni 2023 aangenomen motie.

Visie op BOSS

Het visiedocument BOSS schetst een lange termijn visie en uitgangspunten voor bewegen, ontmoeten, spelen en sporten voor de bebouwde kom van Winterswijk tot 2040. De visie zet in op een toekomstbestendig netwerk van aantrekkelijke en uitdagende (speel)plekken voor kinderen en routes voor alle leeftijden. Met behulp van kaart- en inspiratiemateriaal is in beeld gebracht wat de visie betekent voor de verschillende buurten. Specifiek voor de doelgroep 12-18 jaar voorziet de visie in een zone die specifiek bedoeld is om de jongeren een fijne plek te geven met uitdagende speeltoestellen.

Wethouder Sandra Metaal-ten Dolle: ‘’Met de visie op BOSS werken we als gemeente structureel aan een toekomstbestendige bebouwde kom en leefbare wijken. Dat is belangrijk omdat we in Winterswijk al jaren te maken hebben met vergrijzing. We zien jongeren wegtrekken, terwijl we onze jongeren juist willen behouden en aantrekkelijk willen zijn voor gezinnen. Met de visie zetten we ook in op thema's als biodiversiteit, klimaatadaptatie, circulariteit, inclusie en een sociale, gezonde leefomgeving. We proberen de opgaven in de openbare ruimte zoveel mogelijk te combineren.”

Uitvoeringsagenda

Nadat de visie wordt vastgesteld door de gemeenteraad op 25 april 2024 wordt een uitvoeringsagenda opgesteld door het college van burgemeester en wethouders. Het college wil zich hierbij in eerste instantie richten op de ondersteuning van speeltuinorganisaties, het realiseren van uitdagende plekken specifiek voor jongeren en de vervanging van openbare speeltoestellen die sterk verouderd zijn en niet veel langer meer veilig gebruikt kunnen worden. Over de daadwerkelijke invulling gaat de gemeente te zijner tijd in gesprek met jongeren en bewoners.

Wet Basisregistratie Personen

Uit onderzoek is gebleken dat onderstaande personen niet meer wonen op het adres waar zij volgens de Wet Basisregistratie personen (Wet BRP) staan ingeschreven. Het gemeentebestuur heeft daarom het voornemen deze personen uit te schrijven. De gevolgen hiervan zijn dat men geen gebruik meer kan maken van overheidsvoorzieningen (zoals aanvraag paspoort, kinderbijslag, AOW enzovoort). Het is daarom van groot belang zo spoedig mogelijk aangifte van verhuizing te doen. Onderstaande personen zijn ook aangeschreven en dienen binnen vier weken na verzenddatum van het voornemen contact op te nemen met het team Burgerzaken via telefoonnummer 0543 543 543. Indien deze personen zich niet binnen deze periode melden, worden zij uitgeschreven uit de Basisregistratie Personen.

Agenda

Officiële bekendmakingen

De gemeente Winterswijk publiceert haar bekendmakingen en kennisgevingen digitaal. Via www.officielebekendmakingen.nl(externe link) blijft u op de hoogte van alle bekendmakingen en kennisgevingen. U kunt de bekendmakingen in uw buurt zelf op die website opzoeken, maar u kunt ook wekelijks een e-mail ontvangen met bekendmakingen die voor u relevant zijn. U meldt zich aan voor deze e-mailservice op www.overheid.nl(externe link). U krijgt dan elke week automatisch een overzicht van de voor u relevante publicaties en kunt direct doorklikken naar de bekendmakingen.

Officiële bekendmakingen leest u op de pagina Bekendmakingen.

Besluiten van het college van B en W

Het college van burgemeester en wethouders vergadert iedere dinsdag over beleid, samenwerking en financiën. De besluiten die het college neemt, leest u op de pagina collegebesluiten.

Terugblik op de raadsvergadering

De gemeenteraad vergadert elke maand over uiteenlopende onderwerpen die spelen binnen onze gemeente. Hieronder blikken de fracties terug op de raadsvergadering van donderdag 28 maart 2024.

CDA (Sandra Prinsen)

Het heeft (te) lang geduurd, maar eindelijk kan het college aan de slag met de Groenloseweg! Het CDA was vorig jaar al voor de inrichting naar een 30km-weg. Dat voorstel kon toen helaas niet op een meerderheid rekenen. Voor het CDA stond verkeersveiligheid altijd voorop. Een 50 km weg is dan niet haalbaar. Het ontwerp is iets aangepast, waardoor de stoepen zijn versmald en de weg iets verbreed. Hierdoor is de toegankelijkheid voor mindervalide weggebruikers helaas wel minder geworden. Wij zijn er van overtuigd dat het een mooie, veilige weg gaat worden, met veel groen en waar langzamer wordt gereden. Misschien even wennen, maar dat weegt niet op tegen de voordelen. 
Vervolgens werd een motie over het sociaal domein van Voor Winterswijk en D66 besproken. Het gaat om het inkopen en organiseren van zorg voor Jeugd en de Wmo. Zij maakten in de motie al een aantal keuzes voor de visie en de inkoop in het sociaal domein. Het CDA is van mening dat deze motie juist de nieuwe, afgesproken aanpak en het bijhorende proces vooraf verstoort, door nu al keuzes te maken. Wij willen opties open houden en kijken met vertrouwen naar het proces dat de gemeenteraad met het college gaat doorlopen.

Sandra Prinsen, fractievoorzitter CDA Winterswijk(externe link)

Winterswijks Belang (Jan Pleiter)

Wat was het opvallendste in deze raadsvergadering? Dat was het 'knopen tellen' van Voor Winterswijk. En daarmee doel ik op het stemgedrag van VW. De Groenloseweg wordt 30 km/u en veel te smal naar onze mening. Ons amendement (gesteund door de VVD) om 50 km/u te handhaven heeft het niet gehaald. Treffend voor al het gedoe rondom deze belangrijke invalsweg is dat de wethouder haar twijfels uitsprak over het project. Toch is de raad in meerderheid akkoord gegaan met deze proef zonder evaluatie  Het is een gok met gemeenschapsgeld. Waarom was dan het stemgedrag zo opvallend? Nou, D66 had namelijk al schoorvoetend aangegeven met de 30 km/u te kunnen leven. Dat gaf VW ruimte om gesplitst te stemmen. Wat speelt hier toch nog meer?
Dit was al vuurwerk, maar toen kwam de motie om te voorkomen dat onze gemeente de pinautomaat wordt van het Sociaal Domein. De motie werd ingediend door geheel VW (en D66), maar na een lange schorsing van de coalitie werd deze door letterlijk maar één raadslid van VW gesteund. Wat speelt hier toch nog meer? Het lijkt wel de oude machtsstructuur om de fragiele coalitie te beschermen. Transparantie? Laat me niet lachen.

Jan Pleiter, fractievoorzitter Winterswijks Belang (WB)(externe link)

PvdA (Wessel Lammers)

Eindelijk werd er deze raadsvergadering een besluit genomen over de Groenloseweg. Het is niet mogelijk om deze weg volgens de geldende richtlijnen voor een 50km/u weg in te richten. Met deze wetenschap staat voor de PvdA veiligheid voorop en kunnen wij ons vinden in de afwaardering naar 30km/u. Wij zijn blij dat er gestart kan worden met de herinrichting, die een veilige, groene weg met volop ruimte voor fietsers en voetgangers gaat opleveren.
Samen met D66 dienden wij een motie in om in Winterswijk te starten met doneerringen. Sinds er statiegeld voor zowel flesjes als blikjes is ingevoerd, ligt er veel ‘geld’ in de Winterswijkse afvalbakken. De ringen, die aan de afvalbakken op en rond de markt bevestigd zullen gaan worden, maken het doneren van deze flesjes en blikjes eenvoudig. Op deze manier wordt er beter gerecycled en raken afvalbakken minder snel vol. Daarnaast heeft het als mooie bijvangst dat mensen iets extra’s kunnen bijverdienen door de geplaatste flesjes en blikjes in te leveren. Statiegeld gaat hierdoor niet meer verloren. Wij zijn blij dat dit initiatief op unanieme steun vanuit de Raad kon rekenen.

Wessel Lammers, raadslid PvdA Winterswijk(externe link)

Voor Winterswijk (Tom van Beek)

Chiel Stemerdink stelde namens Voor Winterswijk vragen over de regels rondom mantelzorg woningen. Hij vroeg het college de mogelijkheden te onderzoeken of 67-plussers een aanvraag voor een mantelzorg woning kunnen indienen zonder dat zij al mantelzorg nodig hebben.
Voor Winterswijk heeft onder voorwaarden ingestemd met de nieuwe bredere variant van de Groenloseweg. Nadat er een rommeltje was gemaakt van de tijdelijke reparaties, waardoor de geluidsoverlast voor de aanwonenden ondragelijk is geworden, moet de asfaltmachine maar gestart worden. Voor Winterswijk is er niet gerust op of het huidige ontwerp geschikt is voor het aantal voertuigen dat dagelijks gebruik maakt van deze weg. Wij hebben het college verzocht om eerst goed onderzoek te doen, voordat men dit concept ook op andere wegen gaat toepassen.
Door een slecht verlopen regionale inkoop van zorg zijn er afgelopen jaren miljoenen euro’s verloren  via het sociaal domein. Voor Winterswijk wil dat er snel stappen gezet worden om deze inkoop te verbeteren, zodat er geen onnodig geld verloren gaat.  Samen met D66 diende Janet Poels een motie in, met de oproep aan het college om voortvarend aan slag te gaan met de vernieuwing van het sociaal domein en een verbeterde aanbesteding voor de inkoop van zorg.

Tom van Beek, fractievoorzitter Voor Winterswijk(externe link)

D66 (Loes ten Dolle)

Op de woensdag voor de raad publiceerde RTL Nieuws over een nieuwe mogelijk aanvliegroute over Winterswijk. Deze routes zullen tot 120 vliegbewegingen per dag extra geven en vliegen daarbij rond de geluidsbarrière, dus een stuk lager dan nu. Dit kan zorgen voor veel milieu- en geluidsoverlast. D66 voelde de noodzaak om nu het college vragen te stellen, zodat actie kan worden opgezet om hiertegen te pleiten. 
Daarna kwam het veel besproken raadsvoorstel over de herinrichting Groenloseweg. Volgens de landelijke richtlijnen kan een 50 kilometer weg alleen veilig bij gescheiden rijbanen; de breedte is hiervoor niet aanwezig, dus moet de Groenloseweg naar een 30 kilometer weg. Een aangepaste weg zal wennen zijn, maar deze wordt ingericht volgens de meest actuele richtlijnen. Vandaar dat D66 voor het raadsvoorstel stemde. 
Tot slot had D66 samen met VW een motie ingediend over het sociaal domein. Het college gaat een nieuw aanbestedingsproces in. Een beleidsterrein dat zeer belangrijk is voor zowel de zorg voor onze inwoners als de gemeentelijke financiën. Na de vorige aanbestedingen kregen we onverwacht grote kostenstijgingen, wat nu zorgt voor grote bezuinigingen in de hele gemeente. Vandaar dat D66 samen met VW een motie indiende om vanaf het begin duidelijk kaders mee te geven.

Loes ten Dolle, fractievoorzitter D66 Winterswijk(externe link)

Morgen (André van Nijkerken)

Het leek haalbaar voor middernacht klaar te zijn met de raadsvergadering van 28 maart, maar het lukte niet. Dat lag dit keer niet aan de Groenloseweg, die opnieuw op de agenda stond, maar aan een motie over het sociaal domein. Over de Groenloseweg was de raad het vrij snel eens. Daar is een dusdanige puinhoop van gemaakt dat inmiddels iedereen de Groenloseweg graag zo gauw mogelijk aangepakt ziet. Dat er nog steeds geen verkeerscirculatieplan is dat de basis had moeten zijn voor de (her)inrichting van wegen, deed er niet meer toe. Opnieuw dus visieloze incidentenpolitiek, waar deze coalitie patent op heeft. Intussen rijden tal van automobilisten zich nog steeds klem op het Vrijheidspark, rijdt men in de omgeving van het Vrijheidspark radeloos tegen het verkeer in om nog van A naar B te komen en moeten fietsers in het donker oppassen niet tegen onverlichte keien te botsen. Over de herinrichting van de Markt horen we al niemand meer en met een motie over het sociaal domein legden VW en D66 zoveel onnodige druk op het college dat het voortbestaan van de coalitie aan een zijden draad kwam te hangen. Met talloze schorsingen voor spoedoverleg, waardoor het toch nog nachtwerk werd. 

André van Nijkerken, fractievoorzitter Morgen(externe link)

VVD (Casper Sonderen)

De VVD vindt dat de Groenloseweg één van de belangrijkste wegen is die we in de bebouwde kom van Winterswijk kennen. De weg leidt ons en bezoekers ons mooie centrum in, zorgt ervoor dat hulpdiensten zich snel kunnen verplaatsen, helpt dankzij de buslijn jongeren studeren in Groenlo en Enschede, en komt nagenoeg uit bij ons ziekenhuis. De verkeersdoorstroming op die weg is dus van groot belang. Daarom heeft de VVD tegen het voorstel van het college gestemd om deze anderhalve meter te versmallen naar 6 meter, en de snelheid af te waarderen naar 30 km/u. We dienden samen met WB een voorstel in voor een 50 km/u weg met een nieuwe, fluisterstille asfaltlaag. Helaas kregen we hiervoor geen meerderheid. De Groenloseweg is niet de enige weg die dit staat te gebeuren. Maar liefst 15 andere wegen gaan ook naar 30 km/u en mogelijk ook versmallen, waaronder de Vredenseweg, Laan van Hilbelink en de Dingstraat. Hierdoor dreigt de buslijn te verdwijnen, aldus Arriva. Wij denken dat we de gevolgen van dit alles nog wel eens kunnen onderschatten en dat dit een enorme aanslag gaat zijn op de verkeersdoorstroming. Wij zeggen: eerst een goed algemeen verkeersplan, en dán pas grote ingrepen doen.

Casper Sonderen, fractievoorzitter VVD Winterswijk(externe link)